發布時間:2018-04-20 16:50:06
近幾年來,中國起重機行業是在持續積累、充分競爭的環境下成長起來的,經過幾年的努力奮斗,中國工程起重機行業取得了快速的發展,截至目前,我國生產工程起重機的企業已經達到了30多家,而整個行業卻在不斷地消化吸收、自主創新,產品結構不斷地被優化,社會效益也有顯著地提高。
隨著中國起重機行業的快速發展,起重鏈條則在起重機領域的作用也越來越重要。起重鏈條可以根據起重物的提升高度不同可以調節鏈條的長度是起重機必不可少的、重要的取物裝置對提高起重機的作用效率擴大起重機的作業范圍起著重要作用。
在起重機行業起重鏈條的質量問題關乎工作人員的生命安全,因此,對起重鏈條不管是材質還是做工要求都比較嚴格。為了能夠更好將起重鏈條應用到起重機作業,對此,將對起重鏈條整體進行一下全面的分析。
在起重機行業對起重鏈條要求為***標準,即80級起重鏈條。80級起重鏈條是由德國先進的流水線生產設備,采用***合金鋼材料,全程嚴把質量關,起重鏈條全才能達到80級***標準。
80級起重鏈條采用***合金鋼制作而成。合金鋼是指鋼中除含硅和錳作為合金元素或脫氧元素外,還含有其他合金元素(如鉻、鎳 、鉬、釩、鈦、銅、鎢、鋁、鈷、鈮、鋯和其他元素等),有的還含有某些非金屬元素(如硼、氮等)的鋼。根據鋼中合金元素含量的多少,又可分為低合金鋼,中合金鋼和高合金鋼。
如果在普通碳素鋼基礎上添加適量的一種或多種合金元素而構成的鐵碳合金。根據添加元素的不同,并采取適當的加工工藝,可獲得高強度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。
而且,在起重機行業使用起重鏈條時也去維護和保養起重鏈條。以下就是如何維護和保養起重鏈條:
1、 鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內,鏈輪中心距在0.5米以下時,允許偏差1毫米;鏈輪中心距在0.5米以上的時,允許偏差2毫米。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現象,如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。
2、起重鏈條的松緊度應適宜,太緊增加功率消耗,軸承易磨損;太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為:從鏈條的中部提起或壓下,兩鏈輪中心距的約為2%-3%。
3、新的起重鏈條過長或經使用后伸長,難以調整,可看情況拆去鏈節,但必須為偶數。鏈節應從鏈條背面穿過,鎖片插在外面,鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。
4、鏈輪磨損嚴重后,應同時更換新鏈輪和新鏈條,以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用(指可調面使用的鏈輪)。以延長使用時間。
5、舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用,否則容易在傳動中產生沖擊,拉斷鏈條。
6、起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和內套的配合間隙,以便改善工作條件,以減少磨損。
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