發布時間:2018-05-26 22:24:22
一般來說,電動葫蘆中的各部件在結構上可以相對獨立,維修調整方便,正常情況下會從以下幾個方面考慮:
1、ZD 1型三相交流錐形轉子電動機為本電動葫蘆起升的原動力,ZDY1型三相交流錐形轉子電動機為電動小車的原動力,其轉子、定子均為錐形結構。本系列電動機為斷續額定工作方式,負荷持續率為百分之二十五,每小時等效起動次數為一百二十次。
2、錐形轉子電動機的結構具有產生軸向磁拉力的特點,制動摩擦片安裝在風扇制動輪上,鎖緊螺母和螺釘把風扇制動輪緊固于電機轉子軸后端。起動時磁拉力克服彈簧的壓力,使轉子和與轉子連接一體的風扇制動輪產生軸向位移,制動環與后端蓋脫開,轉子自由轉動。斷電后,磁拉力消失,在壓力彈簧的作用下,風扇制動輪與端蓋剎緊,依靠錐形面產生的摩擦力,獲得制動作用。
3、減速器采用圓柱斜齒輪三級減速,驅動裝置采用圓柱直齒輪二級減速,齒輪及齒輪軸用合金結構鋼制造,并經過熱處理。殼體均為鑄鐵制造,裝配嚴密,灰塵不易侵入。
4、MD型電動葫蘆除起升電動機換成雙電機組外,其他部分與CD型電動葫蘆相同。雙電機組由主起升電機、慢速起升電機和慢速驅動裝置組成。主起升電機工作時,由于慢速起升不接電處于制動狀態,慢速驅動裝置不動,電動葫蘆快速運行。
5、0.5噸、1噸、2噸、3噸、5噸的卷筒,當起升高度為六米至十二米時用鑄鐵制成;當起升高度大于十二米,用無縫鋼管制造。卷筒一端經花鍵與減速器連接,另一端則經卷筒軸承架于主電機的端蓋伸出的軸承位上。
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